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无论是在什么工程上，都有机会使用到一些材质比较好的钢板，或者别的金属板。现在市面上的钢板基本上都是复合型的，里面除了有铁以外，还会有别的金属材质，混合在一起无论是在什么工程上，都有机会使用到一些材质比较好的钢板，或者别的金属板。现在市面上的钢板基本上都是复合型的，里面除了有铁以外，还会有别的金属材质，混合在一起以提高钢板的性能。其中，普板跟锰板的性能比较相当，所应用到的领域也差不多，所以常常被用来作比较，那么究竟这两种钢板有什么区别呢？一起来看看吧。
什么是普板？普板就是钢板中的一种：普通碳素结构钢的简称。属钢材中的一大类，包括：等。
普板用途普通碳结钢主要用于除特殊钢以外的所有地方；普通碳结钢全称就是：普通碳素结构钢；结构钢顾名思义建筑用钢；除此以外其他结构类用钢。主要用于工程机械，矿山机械，重型汽车，桥梁，压力容器板等各类工程结构。
什么是锰板？通常说的锰板是低合金高强度结构钢，这种材料焊接性，可以用各种方法焊接。１６Ｍｎ改名Ｑ３４５。而Ｑ３４５的等级有Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ五种，不同的种类有着不一样的用途。
１６Ｍｎ（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）分别指１、２、３锻件。
１６ＭｎＲ是一般压力容器的主要材料，Ｒ指容器用钢，也就是压力容器用钢板材料。
１６ＭｎＤ中的Ｄ是低温钢。１６ＭｎＲ材料的焊接特性，一般不用预热也不需缓冷，但厚度大于３０时需预热１００－１５０度左右，一般用Ｊ５０７就可以焊，如果韧性好些的话，也可以建议用Ｊ５０７ＲＨ。
Ｊ５０７ＲＨ与Ｊ５０７，从力学性能上相同，只是药皮成分上有所不同，Ｊ５０７ＲＨ属于超低氢焊条，低合金，高韧性。
普板和锰板的区别普板和锰板的区别
普板和锰板都是属于碳素结构和低合金结构钢的范畴，由于普板和锰板的屈服点数值（单位为ＭＰａ）是不一样的，所以二者的主要区别就是屈服强度不同，而锰板的比普板的高；
在硬度上来看，显然锰板的硬度是比较大的，性能上的使用也相对来说比较广泛，因此会在更多地方运用到。
桥主体结构就采用Q345。[2]
Q345（18Nb）综合力学性能和低温冲击韧性良好，焊接性能和冷热压力加工性能良好，用于建筑结构、化工容器、管道、起重机械和鼓风机等。
Q345（16Mn）具有良好的综合力学性能、低温冲击韧性、冷冲压、切削加工性、焊接性能等，但缺口敏感性较大，广泛用于受动荷载作用的焊接结构，如桥梁、车辆、船舶、管道、锅炉、大容器、油罐、重型机械设备，矿山机械和-40℃低温压力容器。
Q390具有良好的综合力学性能，分为A~E五级，应用于中高压锅锅筒，中高压石油化工容器，大型船舶，桥梁，车辆，起重机及其他较高载荷的焊接结构件等。
Q420分A~E五级，具有良好的综合力学性能，应用于大型船舶，桥梁，电站设备，起重机械机车车辆，管道，中高压锅炉及容器，重型焊接结构件等。
Q460分C~E三级，具有良好的力学性能，可淬火后用于大型挖掘机，起重运输机械，钻井平台。值得一提的是体育馆“鸟巢”主体钢架结构采用Q460E制造，Q460E钢比一般建筑用钢的强度及其他性能高一倍左右。
Q500分C~E三级，强度和硬度很高，需在500℃下使用，多用于石油，化工中的中温高压容器或锅炉，还可用于大锻件，如水轮机大轴等。
Q690分C~E三级，强度和硬度非常高，应用面较小，多应用高温中压容器，高层建筑杆件，液压支架等。
45#碳结板,国内常叫45号钢，45号钢号表示钢的化学成分（钢的含碳量为0.45%左右）。一般市场现货热轧居多。冷轧规格1.0~4.0mm之间。45号钢是优质碳素结构钢，属于中碳钢，可进行淬火处理，其热处理后强度和硬度高，故适合于制作机械零件，用于要求受力大及耐磨性好的场合。故属机械用钢，主要用作机械零件，如轴类、齿轮、高强度螺栓等。
45#碳结板,国内常叫45号钢，一般市场现货热轧居多。冷轧规格1.0~4.0mm之间。[1]
45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45
45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
45#钢广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好， 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45#钢优越的机械性能，常将45#钢表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面硬度。
1. 45钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（高可达HRC62）为合格。
实际应用的高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。
2. 45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情况下采用0.35%）。经热处理后，表面可以获得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐冲击。
如果用45钢渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，应用上不多见。0.35%从来没见过实例，只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺，耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45钢热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火，达到的性能为屈服强度≥355MPa
GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，伸长率为16%，断面收缩率为40%，冲击功为39J
45号钢不淬火硬度小于HRC28，比较软，不耐磨。淬火后硬度可以（注意是可以）大
于HRC55，耐磨性较好，
45号钢淬火后硬度可以（注意是可以）大于HRC55。但这是小截面的，截面稍大，得到的硬度就会降低。而且冬天淬裂的可能也是有的。这些方面都要注意。
不要采用表面氮化处理，虽然表面硬度可以提高很多，但基体材料会硬度很低。虽然耐磨了，但会压出小坑来。
故属机械用钢，主要用作机械零件，如轴类、齿轮、高强度螺栓等。
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